Možete li i dalje voziti ako su ležajevi kamiona slomljeni?

Naravno da ne!Ležajevi kamionasu ključna komponenta na automobilu, a njihova je funkcija podržavanje glavčine kotača i zakretanje kotača kako bi se omogućilo kretanje. Sastoji se od unutarnje površine konusa, vanjske površine konusa, valjanog elementa i kaveza. Tijekom procesa vožnje automobila, opterećenje i vibracije suočeni s ležajevima kamiona vrlo su veliki, tako da se moraju odabrati visokokvalitetni, rigorozno testirani ležajevi kotača. Dobar ležaj glavčine automobila trebao bi imati visoku čvrstoću, izdržljivost, otpornost na umor i otpornost na koroziju kako bi se osigurao stabilan rad na različitim terenima i okruženjima. Stoga, nakon što postoji problem s ležajem automobila, to je vrlo ozbiljno. Kada vozilo vozi, mehanizam kotača može biti oštećen zbog kvara ležaja, što uzrokuje pad središta kotača, što je rezultiralo ozbiljnim prometnim nesrećama.

Pa kad prijatelji automobila pronađu sljedeće situacije tijekom vožnje, trebali bi odmah provjeriti problem i provjeriti je li problem sLežajevi kamionai voziti pažljivo.

1. Vozilo stvara previše buke pri vožnji, stvarajući zvuk "zujanja".

2. Vozilo odstupa i kotači se osjećaju nenormalno.

3. Vibracija ili "zgužva" zvuk se stvara prilikom okretanja upravljača.

4. Tijelo se trese velikom brzinom i snaga je oslabljena.

5. Temperatura glavčine kotača je nenormalna nakon vožnje automobila, a površina glavčine kotača je vruća.

Istovremeno, trebali biste obratiti pažnju na održavanjeLežajevi kamionaTijekom normalne vožnje. Općenito govoreći, život automobilskih ležajeva kotača uglavnom nije fiksan. Ako se dobro održava, može se koristiti više od 300 000 kilometara. Ako se nije dobro održava, možda će ga morati zamijeniti nakon 100.000 kilometara.